齒輪閘閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述:
1. 支管兩端為焊接連接,閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉由齒輪傳動(dòng)裝置來(lái)控制。
2. 閥門(mén)關(guān)閉主要通過(guò)閥蓋上的錐齒輪機(jī)構(gòu)及能夠調(diào)整的為雙式單閘板,萬(wàn)向頂、夾圈等組成,借閥體內(nèi)導(dǎo)向作升降運(yùn)動(dòng)。
3. 閥座密封面采用鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
4. 閥桿表面經(jīng)抗蝕性氮化處理,具有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
5. 壓力自緊式密封機(jī)構(gòu),借介質(zhì)壓力壓緊楔形密封圈來(lái)達(dá)到密封,介質(zhì)壓力越高密封性能越好。
傘齒輪閘閥具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、流體阻力小 , 密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小。
2、開(kāi)閉較省力。
3、介質(zhì)流向不受限制 , 不擾流、不降低壓力。
4、形體簡(jiǎn)單 , 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短,制造工藝性好,適用范圍廣。